奔驰维权事件谁支付了服务费我们能把赔偿增加三倍吗

奔驰维权事件谁支付了服务费我们能把赔偿增加三倍吗

第三,问奔驰维权事件:服务费去了谁的口袋?我们能把赔偿增加三倍吗?

北京,4月15日(张旭)最近,一段关于一名妇女在4S一家商店的奔驰中哭泣并捍卫自己权利的视频引起了广泛的公众关注。14日,微博上有多达7个关于该事件的热门话题。

据哭泣的女主人说,她买了一辆66万元的奔驰作为她的30岁生日礼物。然而,在新车开设4S店之前,人们发现汽车发动机漏油了。商店4S表示,不能退款或换车,只能根据“三包政策”更换发动机。

随着双方对话的曝光,该梅赛德斯-奔驰销售店销售过程中涉及的私人收取金融服务费等行为也浮出水面。

15,000服务费,进谁的口袋?

根据女车主的声明,Xi安立之星4S店强烈推荐分期贷款。最后,它同意选择分期付款。贷款首付款时,“李志星”的相关负责人突然提出服务费约为15,000元,她以前并不知道。

业主最终通过两次微信转账支付了1.5万元的服务费。钱流入一个私人账户,只有收据没有正式发票。

业主质疑服务费的服务内容。“信息由自己提供,银行来跑,自来水来打,但为什么要支付这笔服务费呢?这项服务费的内容是什么?”并要求4S商场的官员给出一个解释。

在梅赛德斯-奔驰官方网站的财务计算器中,如果选择与女车主同型号的CLS 300豪华型,建议零售价为691.8万元,首付为20.75万元,利率为4.99%,36个月内每月支付14512元。然而,梅赛德斯-奔驰官方网站没有显示梅赛德斯-奔驰的任何金融服务费。

4月14日,梅赛德斯发表声明称:梅赛德斯不向经销商和客户收取任何金融服务费。同时,经销商在独立经营过程中必须诚实守法,确保消费者的合法权益。

既然梅赛德斯不收费,那么金融服务费是多少?放在谁的口袋里?

一名4S商店销售人员向记者透露,这笔钱流入4S商店,不会开具发票。一些4S商店将发行销售股票,这也是许多销售促使消费者通过抵押贷款购买汽车的动力。

事实上,所谓的“金融服务费”并不新鲜。社交媒体上的许多网民称他们被指控,2018年1月010日至30日的一份报告与这一事件有许多相似之处。

4S店要求分期付款的赵先生支付3380元的“金融服务费”,但由于车辆质量问题,赵先生向法院起诉4S店。S店辩称,双方签订的合同明确规定了金融服务费和许可费,并向赵先生出示了相关收费通知,赵先生在付款前就已经知道了。

法院认为,赵先生分期贷款买车时,将根据协议向银行支付利息,4S店自行收取金融服务费,没有任何法律依据,应予退还。

在梅赛德斯车主的案例中,根据车主的描述,4S商店甚至没有提前通知车主“金融服务费”,从而侵犯了车主的知情权。

河南国银律师事务所律师王雅忠表示,4S店收取的“金融服务费”没有法律依据,存在诸多问题。“经常性收费应记入公共账户,并开具发票。员工要求车主进入私人账户。这种行为在税收和其他方面也存在问题。”

记者注意到,在合肥市市场监督管理局今年3月15日发布的2018年消费者权益保护典型案例中,4S商场“非法收取金融服务费”高居权益保护榜首。

许多法律从业者告诉记者,没有金融服务费的标准文件,这就是为什么4S商店不提供任何金融服务,消费者也要付费。但是,根据法律法规,如《北京晨报》和《汽车销售管理办法》,消费者可以拒绝收费。

除了换引擎别无选择?

“李之星”4S店经理在咨询女车主时说,“虽然漏了

“选择三包政策的主动权在于消费者,而不是企业.”中国金融科学院应用经济学博士后何林告诉记者。

根据《消费者权益保护法》,如果家用汽车的燃油在开具购买发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)泄漏,消费者可以选择更换家用汽车产品或免费退货。“所以消费者可以选择更换发动机或整车或退货,但梅赛德斯4S无权更换对消费者不利的发动机。”

“国家三保法没有问题。企业不应断章取义,成为自己的借口。”维权车辆的女性车主告诉媒体。

如果4S商店作弊,它能要求三倍赔偿吗?

据媒体报道,女车主的家人表示,他们已经向当地工商部门提交了索赔,调查组表示,调查结果将在近期公布。这位女车主表示,在4月13日的谈判中,梅赛德斯-奔驰主动提出先退款,如果后续测试有任何问题,再付款,但她拒绝了。如果检测结果显示销售前确实存在问题,则应根据法律法规进行“以次充好,假一赔三”。

一些网民也认为车主可以申请三倍赔偿。对此,律师王雅忠分析说,“每辆车销售前都需要进行PDI测试。如果4S商店进行PDI测试,但出于某种目的向消费者隐瞒失败,就会有欺诈行为。在这种情况下,可根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第55条要求三倍赔偿。”

值得注意的是,根据新的《消费者权益保护法》规定,消费者在收到商品或服务之日起6个月内发现缺陷。如有争议,经营者应承担缺陷的举证责任。消费者已经消除了举证的障碍。

业内人士建议车主积极收集证据,调查车辆历史,并询问车辆事故和维修情况。核实车辆的PDI检查是否真实,检查人员的资格;向市场监督管理部门举报,要求查处4S店;及时向法院起诉,维护其合法权益。

4月13日,市场监管部门再次指示“理智星”4S店尽快实施退款,并听取了投诉人提出的八项新要求。据媒体报道,14日,一个名为女性车主的实名账号发布文件称,将不再与梅赛德斯-奔驰有任何非正式联系。然而,该条后来被删除。

截至出版时,尚未达成进一步的解决办法。(结束)

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