辽宁自由贸易区点燃东北改革开放的“新发动机”_1

辽宁自由贸易区点燃东北改革开放的“新发动机”

辽宁自由贸易区点燃东北改革开放的“新发动机”。

新华社沈阳11月29日电:辽宁自由贸易区点燃东北改革开放的“新发动机”。

新华社记者白永泉、高爽

“通关高速公路”助推企业快速发展,深化改革,推动国有企业“瘦身”,打造具有地域优势的东北开放新格局.辽宁自由贸易试验区作为东北第一个自由贸易试验区,自2017年4月开放以来一直在发放红利,对外开放步伐加快,点燃了东北改革开放的“新发动机”。

“通关高速公路”促进企业快速发展

进口货物从飞机到达工厂需要2小时,货物流通整体速度提高20%;“先入境后报关”的模式将货物入境时间从原来的30小时缩短到5小时。结转时间从2至3天缩短至1天。

英特尔半导体(大连)有限公司认为,除了良好的基础设施和丰富的人才储备外,便捷的通关和物流是英特尔选择落户大连的重要考虑因素之一。

以制度创新推动全面改革。今年以来,大连海关为该地区重点企业创建了“1 3 5”鹅形创新服务体系,大大降低了企业的时间和运营成本。整体通关时间比2017年缩短33.34%,获得企业广泛好评。

大连地区只是辽宁自由贸易试验区“通关高速公路”的缩影。辽宁自由贸易试验区自投入运行以来,不断加快国际贸易“单一窗口”建设,为自由贸易试验区增加了一个特殊服务港口,实现与海关、海事等港口部门的“无缝对接”。东北四省自治区海关在10个领域开展了深入合作,包括一次性跨部门联合检查和无障碍通关。东北地区已经形成了一个全面、三维和网络化的连接模式。

深化改革,促进国有企业“瘦身做强”。

两年多来,辽宁自由贸易试验区以新的发展理念深化了国有企业改革,促进了国有企业“瘦身做强”的实现。

沈阳区以部分国有企业为试点,通过“员工创业、模式创新”和“资源共享、价值共享”,创建了基于全要素价值共享模式的国有企业“内部创业”模式。在实现国有资产再分配和传统业务转移的过程中,通过沈阳地区国有企业改革与放松管制改革之间的“智力与工业化一体化”、“内外联动”,为推进国有企业实现“瘦身强身、提高质量、提高效率”、推进混合所有制改革、探索新型工业化道路开辟了一条新路。

在辽宁自由贸易试验区营口区,营口SASAC代表市政府整合营口妇婴医院、营口中医医院、营口康复医院的资产,成立营口健康产业投资有限公司,完成资产转让等工作,并与自由贸易区第三方企业建立合资企业,以补充和提升各种所有制资本的优势。

” FTZ是一个开放和创新的平台.”辽宁自由贸易试验区大连地区管理委员会主任刘爱民表示,自大连地区上市以来,大连在对外开放中的地位和地位变得更加突出。

辽宁自贸区成立以来,辽宁稳步推进自贸区企业混合所有制改革,重点是港口、煤炭能源、医疗保健、旅游、公共服务等行业企业重组。预计到2020年,辽宁省国有企业混合所有制改革将达到70%以上,培育10-12个国内一流或先进企业集团。

在营口区,营口最近做了更多的努力。营口市政府与俄罗斯亚太研究中心签署战略合作协议,首批86家俄罗斯企业正式落户营口区。合作项目涉及经贸、文化、旅游、人才等领域的双边合作,将进一步加强政府、企业和人民之间的交流与合作。

辽宁省商务厅副厅长王光利表示,以制度创新为核心,以可复制性和普及性为基本要求,辽宁自由贸易试验区形成了一批创新案例,正在努力成为提升东北老工业基地发展整体竞争力和对外开放水平的“新引擎”。

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